Hydraulimoottori A6VM160HD1D/63W-VAB010B tehomoottori

Pyörivä poraus A6VM160HD1D/63W-VAB010-moottori; Yleisesti ottaen hydraulimoottorin supistimessa on kahdesta kolmeen sarjaa, jotka on liitetty supistimeen supistimen ulostuloakselin kautta ja vähentävät teholaatikossa olevaa hammaspyörää, ja sama hammaspyörän ulkoinen verkko, hammaspyörän ja porausputken käyttöholkki, joka on kiinnitetty yhdeksi yksiköksi kiinnitettyjen paikoitustapin ja pultin kautta pyörivän voimansiirron toiminnan saavuttamiseksi. Veto on monivaiheinen tiivistetty suljettu laatikko, jonka voiteluun tarvitaan raskaaseen käyttöön tarkoitettua vaihteistoöljyä

Supistimen yläosassa on tuuletusaukko, jonka tarkoituksena on varmistaa painetasapaino supistimen sisällä ja ulkopuolella käytön aikana, joten on tarpeen varmistaa, että supistimen tuuletusaukko on vapaa ja vapaa, eikä sen ympärille aseteta esteitä. Kun ympäristö on hiekkaista ja pölyistä, se tulee peittää verkolla tai korvata paremmalla ilmansuodattimella. Kun tuuletusreikä on tukossa eikä sileä, supistimen sisäinen paine kasvaa ja voiteluainetta vuotaa öljytiivisteestä tulo- tai lähtöpäässä, mikä johtaa öljytason laskuun ja ympäristön saastumiseen.

Työn supistin, ulostulomomentti on suuri, ja isku-, tärinäympäristössä supistusliitospultit sekä supistus- ja oheisjärjestelmän liitäntäpultit on helppo löysätä. Siksi sinun tulee tarkistaa liitospulttien kireys ajoissa (liitospulttien tulee lisätä elastisilla pehmusteilla tai tehdä muita luotettavia löystymistä estäviä toimenpiteitä).