LOHDLDN laajalti käytetty hydrauliikka patruunaventtiileissä aurinkotyyppinen hydraulinen takaiskuventtiili

TUOTTEEN TEKNISET TIEDOT

Tämä venttiili on epätasapainoinen, ulkoisesti ohjattu avautuva 2-tielogiikkakytkinyksikkö, jossa on integroitu ohjausvaiheen ohjausliitin. Venttiili on suljettu jousijännityksen alaisena ja sisältää vaihtoventtiilin, jotta korkeampaa painetta portissa 1 tai 2 voidaan käyttää ohjauslähteenä. Kun T-8A-liittimeen asennettu pilottivaiheen 2-tieventtiili suljetaan, logiikkayksikkö pysyy kiinni. Kun pilottivaiheen 2-tieventtiili on auki, looginen venttiili avautuu, jos yhdistetty paine on riittävä jousivoiman voittamiseksi. Portin 3 synnyttämän voiman plus jousivoiman on oltava suurempi kuin porttien 1 ja 2 synnyttämien voimien summa, jotta venttiili pysyy suljettuna. Huomautus: Ohjausalue (portti 3) on 1,8 kertaa portin 1 alue ja 2,25 kertaa portin 2 alue.

Näissä venttiileissä on tehokas tiiviste portin 2 ja pilottiportin välillä.
HUOMAA: T-8A-ohjausvaihtoehdolla päävaiheen venttiili tulee asentaa ensin oikealla vääntömomentilla. Asenna sitten T-8A-pilottivaiheen ohjausventtiili päävaiheen venttiiliin oikealla vääntömomentilla.
T-8A-ohjaustyyppi mahdollistaa pilottivaiheen ohjausventtiilin ruuvauksen suoraan logiikkaventtiilin yläosaan T-8A-liittimen kautta. Nämä pilottivaiheen ohjausventtiilit ostetaan erikseen, ja ne sisältävät sähkösuhteen, solenoidin, pneumaattisen ohjausventtiilin ja hydraulisen ohjaustoiminnon. Katso Ohjauskäyttöiset ohjausventtiilit.
Nämä venttiilit avautuvat nopeasti, kun ulkoinen portti saa virtaa. Sulkeutumisaikaa on kuitenkin vaikea ennustaa, koska se riippuu virtausnopeudesta ja vastaavasta painehäviöstä.
Koska nämä venttiilit ovat epätasapainossa, kytkentä riippuu paineesta. Kartiorullan avaaminen ja sulkeminen on tulosta voiman tasapainottamisesta kolmella alueella: portin 1 alueella=100%, portin 2 alueella=80%, ja ohjausportin alueella=180%.
Tämän tyyppiseen venttiiliin vaikuttavat kaikki aukkojen paineet, joten järjestelmän kaikkien osien toimintaa tulee harkita koko syklin aikana. Yhden aukon paineen muutos voi saada venttiilin siirtymään suljetusta asennosta auki ja päinvastoin. Kaikki mahdolliset painemuutokset koko piirissä on otettava huomioon turvallisen ja luotettavan järjestelmän suunnittelun varmistamiseksi.
Kaikki portit kestävät jopa 5000 psi:n (350 bar) paineita.
Sun kelluvan rakenteen hyödyntäminen vähentää sisäosien juuttumisen mahdollisuutta liiallisen asennusmomentin tai nosturin/hylsyn venttiilien koneistusvirheiden vuoksi.

 

 

 

 

 

 

 

 

Suositut Tagit: lohdldn laajalti käytetty hydrauliikka patruunaventtiileissä aurinkotyypin hydraulinen takaiskuventtiili, Kiina lohdldn laajasti käytetty hydrauliikka patruunaventtiileissä aurinkotyyppisten hydraulisten takaiskuventtiilien valmistajat, toimittajat, tehdas