SUN Pilot{0}}sulkee-takkuventtiilin CODAXCN
video

SUN Pilot{0}}sulkee-takkuventtiilin CODAXCN

SUN Pilot-sulkee-sulkuventtiilin CODAXCN
Lähetä kysely
Tuotteen esittely
Tuotteen tiedot

Merkki: SUN
Materiaali: valuteräs
Liitäntämuoto: laippa
Tyyppi (kanavan sijainti): Tee-tyyppi

Toiminnalliset käyttötarkoitukset
Nesteen virtauksen suunnan hallinta
SUN CODA{0}}XCN:n ensisijainen tehtävä on ohjata nesteen virtaussuuntaa hydraulijärjestelmässä. Se sallii nesteen virtauksen portista 1 porttiin 2, mutta estää tehokkaasti vastavirtauksen ja suojaa siten järjestelmän muita osia vastapaineelta.

Suojaa hydraulikomponentteja
Venttiili pystyy toimimaan suojana hydraulijärjestelmässä ja suojaamaan hydraulikomponentteja ohimeneviltä paineilta. Rajoittamalla vastavirtausta, se suojaa pumppuja, moottoreita ja muita herkkiä osia järjestelmässä.

Sovellus regeneratiivisissa piireissä
SUN CODA{0}}XCN:ää käytetään usein regeneratiivisissa piireissä. Näissä piireissä venttiilin pilottisulkutoiminto varmistaa, että neste virtaa vain yhteen suuntaan, mikä on välttämätöntä järjestelmän tehokkuuden ja suorituskyvyn ylläpitämiseksi.

Korkeapaine-, suurvirtaussovellukset
Venttiilin rakenne tekee siitä sopivan korkeapaine- ja virtaussovelluksiin. Sen suurin käyttöpaine on 350 bar (5000 psi) ja virtausnopeus 1500 l/min (400 gpm), joten se sopii ihanteellisesti teollisuus- ja liikkuviin hydraulijärjestelmiin.
Luotettavuus ja kestävyys
SUN CODA{0}}XCN on suunniteltu luotettavuutta ja kestävyyttä ajatellen. Sen kelluva rakenne vähentää mahdollisuutta sisäosien takertumiseen liiallisen asennusmomentin tai hylsyn/hylsyn koneistusvirheiden vuoksi, mikä lisää venttiilin käyttöikää ja luotettavuutta.

Käyttöön liittyvät varotoimet
Kun käytät SUN CODA-XCN:ää, huomioi seuraavat seikat:

Ohjauspainesuhde: Venttiilin toimintaperiaate perustuu jousen esijännitykseen, jonka ohjauspainesuhde on 1,8:1. tämä tarkoittaa, että ohjausportin paine vastustaa portin 1 painetta suhteessa 1,8:1 .
Käänteisen sulkemisen luotettavuus: Joka tapauksessa käänteinen virtaus portista 2 porttiin 1 ei ole mahdollista johtuen venttiilin rakenteesta, joka takaa käänteisen sulkemisen luotettavuuden.
TIIVISTEMATERIAALI: EPDM-tiivisteillä varustettuja patruunaventtiilejä voidaan käyttää fosfaattiesterihydrauliikkanestejärjestelmissä. Altistuminen öljy-pohjaisille hydraulinesteille tai voitelurasvoille vaurioittaa tiivisteitä.
Korroosionkestävät-mallit: Korroosionkestäviä-malleja, joissa on "/AP"-liite, on saatavilla syövyttävissä ympäristöissä.
Suurin vuoto: Suurin vuoto on 0,07 cc/min nopeudella 110SUS (24 cSt).

SUN CODA-XCN on tehokas hydraulinen ohjauselementti, jota voidaan käyttää monenlaisissa hydraulijärjestelmissä. Asianmukaisen toiminnan ja pitkän käyttöiän varmistamiseksi käyttäjien tulee kuitenkin ymmärtää sen toimintaperiaate ja käyttörajoitukset sekä ryhtyä asianmukaisiin huoltotoimenpiteisiin.

Toimintaperiaatteeseen liittyvä
Jousiesijännityssuljin ohjauspainesuhteella 1,8:1: mahdollistaa öljyn vapaan virtauksen portista 1 porttiin 2, mutta estää päinvastaisen nesteen virtauksen. Ohjausportin paine vastustaa portin 1 painetta suhteessa 1,8:1 .
Ohjaussuhteen vakaus: Nimellinen ohjaussuhde 1,8:1, esim. ohjauspaine 1 000 psi (70 bar) voi vastustaa portin 1 painetta 1 800 psi (125 bar) ja venttiili avautuu riippumatta siitä, väistyykö vai katoaako ohjauspaine, jopa hetkeksi.
Paineen vaihto: Paine portissa 2 kääntää suoraan ohjauspaineen.
Käänteinen sulkeminen luotettava: Vastasuuntainen virtaus portista 2 porttiin 1 ei ole mahdollista missään olosuhteissa.
Tila, kun venttiili on kiinni: kun venttiili on kiinni, kaikissa porteissa on sama paine
Muut mallit.

CKCB-XCN CXHA-XAN PRDL-LSN CBBC-LHN
CKEA-XAN CKED-XAN CKEB-XAN CKEC-XAN
RPKC-LWN RBAA-KEN RDDA{0}}LAN CBLA-LHN
CXEE-XCN CNAD-XCN RPCC{0}}LAN RPEC-LAN
RPGC{0}}LAN RPIC-LAN RPEE-LAN RPGE-LAN
RPIE-LAN RDDA{0}}LAN RDBA-LAN RVCD-LAN
RDFA-LAN RDHA-LAN RBAC-LAN RBAA-LAN
PBBB-LAN PBBB-LAN CBEA-LHN RPEC-LAN
CO-BRÄNDINTÄ

 

QQ20241009115201

 

tehdas

 

QQ202409251733331

102 -

 

103

 

105 -

 

106

 

107

108 -

 

Suositut Tagit: sun pilot-to-sulkea takaiskuventtiilin codaxcn, Kiina sun pilotin

Lähetä kysely

whatsapp

Puhelin

Sähköposti

Tutkimus