Apr 15, 2025 Jätä viesti

Hydraulipumppujen tyypit

Hammaspyöräpumput

Hammaspyöräpumppu sisähampailla

Hammaspyöräpumput (ulkohampailla) (kiinteä iskutilavuus) ovat yksinkertaisia ​​ja taloudellisia pumppuja. Hydrauliikan hammaspyöräpumppujen pyyhkäisytilavuus tai iskutilavuus on noin 1 - 200 millilitraa. Niillä on alhaisin tilavuushyötysuhde kaikista kolmesta peruspumpputyypistä (hammaspyörä-, siipi- ja mäntäpumput). Nämä pumput luovat painetta hammaspyörien hampaiden risteytymisen kautta, mikä pakottaa hammaspyörien ympärillä olevan nesteen paineistamaan poistopuolta. Jotkut hammaspyöräpumput voivat olla melko meluisia muihin tyyppeihin verrattuna, mutta nykyaikaiset hammaspyöräpumput ovat erittäin luotettavia ja paljon hiljaisempia kuin vanhemmat mallit. Tämä johtuu osittain rakenteesta, joka sisältää jaetut hammaspyörät, kierrehammaspyörän hampaat ja tarkemmat/laadukkaammat hammasprofiilit, jotka sulautuvat ja irtoavat tasaisemmin vähentäen paineen aaltoilua ja siihen liittyviä haitallisia ongelmia. Toinen hammaspyöräpumpun myönteinen ominaisuus on, että katastrofaalinen rikkoutuminen on paljon harvinaisempaa kuin useimmissa muissa hydraulipumpuissa. Tämä johtuu siitä, että vaihteet kuluttavat vähitellen koteloa ja/tai pääholkkeja, mikä vähentää pumpun tilavuushyötysuhdetta asteittain, kunnes se on täysin hyödytön. Tämä tapahtuu usein kauan ennen kulumista ja aiheuttaa laitteen takertumisen tai hajoamisen. Hydraulisia hammaspyöräpumppuja käytetään erilaisissa sovelluksissa, joissa on erilaiset vaatimukset, kuten nosto, laskeminen, avaaminen, sulkeminen tai pyöriminen, ja niiden odotetaan olevan turvallisia ja{10}}pitkäikäisiä.

Pyörivät siipipumput

Pyörivä siipipumppu on syrjäytyspumppu-, joka koostuu siiveistä, jotka on asennettu roottoriin, joka pyörii ontelon sisällä. Joissakin tapauksissa näillä siiveillä voi olla vaihteleva pituus ja/tai niitä voidaan kiristää kosketuksen pitämiseksi seinien kanssa pumpun pyöriessä. Kriittinen elementti siipipumpun suunnittelussa on se, kuinka siivet työnnetään kosketuksiin pumpun pesän kanssa ja kuinka siipien kärjet työstetään juuri tässä kohdassa. Useita erilaisia ​​"huuli"-malleja käytetään, ja päätavoitteena on luoda tiivis tiiviste kotelon sisäpuolen ja siiven välille ja samalla minimoida kuluminen ja metallin -metallikontakti{5}}. Siiven pakottaminen ulos pyörivästä keskustasta pumpun pesää kohti suoritetaan käyttämällä jousikuormitettuja siipiä tai perinteisemmin hydrodynaamisesti kuormitettuja siipiä (paineistetun järjestelmän nesteen kautta).

Taivutetut aksiaalipumput

Taivutettuja akselipumppuja, aksiaalimäntäpumppuja ja taivutetun akselin periaatetta käyttäviä moottoreita, kiinteä tai säädettävä iskutilavuus, on olemassa kahdessa eri perusmallissa. Thoma- keskilinja ja männät (Volvo Hydraulics Co.). Näillä on paras hyötysuhde kaikista pumpuista. Vaikka yleensä suurimmat iskutilavuudet ovat noin litra kierrosta kohden, voidaan tarvittaessa rakentaa kahden -litran pyyhkäisytilavuuspumppu. Usein käytetään muuttuvatilavuuksisia{13}}pumppuja, jotta öljyvirtausta voidaan säätää huolellisesti. Nämä pumput voivat yleensä toimia jopa 350–420 baarin työpaineella jatkuvassa työssä.

Inline aksiaalimäntäpumput

Aksiaalimäntäpumppu, vääntölevyperiaate

Erilaisia ​​kompensointitekniikoita käyttämällä näiden pumppujen muuttuva iskutilavuus voi jatkuvasti muuttaa nesteen purkausta kierrosta kohti ja järjestelmän painetta kuormitusvaatimusten, maksimipaine{0}}katkaisuasetusten, hevosvoiman/suhteen ohjauksen ja jopa täysin sähkösuhteellisten järjestelmien perusteella, jotka eivät vaadi muuta kuin sähkösignaaleja. Tämä tekee niistä potentiaalisesti valtavan virransäästön verrattuna muihin vakiovirtauspumppuihin järjestelmissä, joissa voimanlähteen/dieselin/sähkömoottorin pyörimisnopeus on vakio ja tarvittava nestevirtaus ei ole-vakio.

Radiaalimäntäpumput

Radiaalinen mäntäpumppu

Radiaalinen mäntäpumppu on hydraulipumpun muoto. Työmännät ulottuvat säteen suunnassa symmetrisesti käyttöakselin ympärille, toisin kuin aksiaalimäntäpumppu.

Lähetä kysely

whatsapp

Puhelin

Sähköposti

Tutkimus