Hydraulisten varaosien kulumismekanismi sisältää usein seuraavat tyypit:
1. Kitka ja kuluminen: Hydraulikomponenttien käytön aikana kovat saastehiukkaset, joiden välyskoko vastaa liikkuvaa paria, ovat vaarallisimpia. Tässä vaiheessa liike hydraulikomponentin ja kovien saastehiukkasten välillä on samanlainen kuin hiomakoneen periaate. Ne leikkaavat jatkuvasti materiaalia liikkuvan parin pinnalla, mikä lisää hydraulikomponenttien ja liikkuvan parin välistä välystä, mikä lisää vuotoa. Samalla se myös tuottaa enemmän metallihiukkasia, jotka leikataan, mikä luo noidankehän.
2. Eroosiokuluminen: Kun hydraulinen väliaine virtaa suurella nopeudella, se ajaa saastehiukkasia osumaan osien reunoihin ja pintoihin yhdessä, aivan kuten suihkupuhallustekniikka, jolloin osien pinnalla oleva materiaali putoaa, mikä muuttaa osien muotoa ja välystä. Samaan aikaan syntyy enemmän metallihiukkasia, mikä johtaa noidankehään.
3. Liiman kuluminen: Kun ylikuormitetaan alhaisilla nopeuksilla tai kun hydraulisen väliaineen viskositeetti on alhainen, se vähentää öljykalvon paksuutta liikkuvien parien välillä, mikä johtaa suoraan kosketukseen metallipintojen välillä, ja jotkin pinnan ulkonemat tarttuvat tai upotetaan yhteen. Kun hydraulikomponentit ovat toiminnassa, nämä kiinnitys- tai upotuskohdat irtoavat, jolloin muodostuu uusia metallihiukkasia, jotka sekoittuvat hydrauliseen väliaineeseen.
4. Väsymisvauriot: Hydraulikomponentit ja hydraulitarvikkeet altistuvat yleensä vaihtelevalle rasitukselle käytön aikana. Vaihtelevan jännityksen vaikutuksesta materiaalit halkeilevat, mikä johtaa murtumiseen ja metallihiukkasten lisääntymiseen. Yllä olevasta analyysistä voidaan nähdä, että hydraulisen väliaineen saastuminen (hiukkaspäästö) on suurin syyllinen hydraulikomponenttien kulumiseen, mikä johtaa enemmän metallihiukkasten tuotantoon, mikä tekee hydraulisen väliaineen saastumisesta vakavampaa ja muodostaa noidankehän.
Mistä hydraulisen väliaineen saastuminen on peräisin?
1. Hydraulikomponentit ja lisävarusteet eivät ole puhtaita: Hydraulijärjestelmän asennuksen aikana hydraulikomponenttien ja lisävarusteiden sisällä on likaa. Jos niitä ei puhdisteta perusteellisesti tai tietämättä, ne asennetaan järjestelmään.
2. Ulkoinen tunkeutumissaaste: mukaan lukien kontaminaatio, joka on päässyt sisään ilman huomiota järjestelmän kokoonpanoprosessin aikana; Järjestelmän käytön aikana aiheuttama saastuminen, kuten männänvarret ja ilmansuodattimet; Huoltoprosessin aikana tuotu saastuminen; Polttoainesäiliöön tankkauksen yhteydessä tuotu saaste jne.
3. Hydraulisten järjestelmien käytön aikana syntyvä saastuminen, kuten hiiltyminen ja hydraulisten väliaineiden huononeminen; Hydraulikomponenttien kulumista ei käsitellä enempää.
